1. Uwezo (kitengo: Ah)
Hii ni parameter ambayo kila mtu anajali zaidi. Uwezo wa betri ni moja ya viashiria muhimu vya utendaji wa kupima utendaji wa betri, ambayo inaonyesha kuwa chini ya hali fulani (kiwango cha kutokwa, halijoto, voltage ya kusitisha, nk) betri hutoa kiasi cha umeme (jaribio la kutokwa la JS-150D linalopatikana) , yaani, uwezo wa betri, kwa kawaida katika amperage - masaa kama kitengo (kifupi, kilichoonyeshwa katika AH, 1A-h = 3600C). Kwa mfano, ikiwa betri ni 48V200ah, inamaanisha kwamba betri inaweza kuhifadhi 48V*200ah=9.6KWh, yaani, kilowati 9.6 za umeme. Uwezo wa betri umegawanywa katika uwezo halisi, uwezo wa kinadharia na uwezo uliokadiriwa kulingana na hali tofauti.
Uwezo halisiinahusu kiasi cha umeme ambacho betri inaweza kutoa chini ya utawala fulani wa kutokwa (kiwango fulani cha mchanga, msongamano fulani wa sasa na voltage fulani ya kukomesha). Uwezo halisi kwa ujumla si sawa na uwezo uliokadiriwa, ambao unahusiana moja kwa moja na halijoto, unyevunyevu, chaji na kiwango cha kutokwa. Kwa ujumla, uwezo halisi ni mdogo kuliko uwezo uliokadiriwa, wakati mwingine hata mdogo sana kuliko uwezo uliokadiriwa.
Uwezo wa kinadhariainarejelea kiasi cha umeme kinachotolewa na vitu vyote amilifu vinavyoshiriki katika mmenyuko wa betri. Hiyo ni, uwezo katika hali bora zaidi.
Uwezo uliokadiriwainahusu nameplate iliyoonyeshwa kwenye motor au vifaa vya umeme katika hali ya uendeshaji iliyopimwa inaweza kuendelea kufanya kazi kwa uwezo wa muda mrefu. Kawaida hurejelea nguvu inayoonekana ya transfoma, nguvu inayotumika ya injini, na nguvu inayoonekana au tendaji ya vifaa vya kudhibiti awamu, katika VA, kVA, MVA. Katika utumiaji, jiometri ya bati la nguzo, volteji ya kuzima, halijoto, na kiwango cha uondoaji vyote vina athari kwenye uwezo wa betri. Kwa mfano, wakati wa baridi kaskazini, ikiwa simu ya mkononi inatumiwa nje, uwezo wa betri utashuka kwa kasi.
2. Msongamano wa Nishati (kipimo: Wh/kg au Wh/L)
Msongamano wa nishati, msongamano wa nishati ya betri, kwa kifaa fulani cha kuhifadhi nishati ya kielektroniki, uwiano wa nishati inayoweza kuchajiwa kwa wingi au ujazo wa chombo cha kuhifadhi. Ya kwanza inaitwa "wingi wa nishati", ya mwisho inaitwa "wiani wa nishati ya volumetric", kitengo kwa mtiririko huo ni watt-saa/kg Wh/kg, watt-saa/lita Wh/L. Nguvu hapa, ni uwezo uliotajwa hapo juu (Ah) na voltage ya uendeshaji (V) ya kiunganishi. Linapokuja suala la matumizi, kipimo cha msongamano wa nishati hufundisha zaidi kuliko uwezo.
Kulingana na teknolojia ya sasa ya betri ya lithiamu-ioni, kiwango cha msongamano wa nishati kinaweza kufikiwa kwa takriban 100~200Wh/kg, ambacho bado ni kidogo na kimekuwa kikwazo kwa matumizi ya betri ya lithiamu-ion mara nyingi. Tatizo hili pia hutokea katika uwanja wa magari ya umeme, kwa kiasi na uzito ni chini ya mapungufu kali, wiani wa nishati ya betri huamua upeo wa kuendesha gari mbalimbali ya magari ya umeme, hivyo "mileage wasiwasi" neno hili la kipekee. Ikiwa safu moja ya uendeshaji ya gari la umeme itafikia kilomita 500 (ikilinganishwa na ile ya gari la kawaida la mafuta), msongamano wa nishati ya monoma ya betri lazima iwe 300Wh/kg au zaidi.
Ongezeko la msongamano wa nishati ya betri za lithiamu-ion ni mchakato wa polepole, chini sana kuliko Sheria ya Moore katika tasnia iliyojumuishwa ya mzunguko, ambayo inaleta tofauti kati ya uboreshaji wa utendaji wa bidhaa za elektroniki na uboreshaji wa msongamano wa nishati ya betri ambayo inaendelea kupanuka kwa wakati. .
Muda wa kutuma: Nov-10-2023