Maarifa ya Kikanda:
-Amerika ya Kaskazini, haswa Amerika, inashikilia nafasi muhimu katika soko la betri za drone.
- Soko la Amerika Kaskazini linatarajiwa kushuhudia ukuaji mkubwa wakati wa utabiri. Hii inaweza kuhusishwa na utumiaji wa juu wa teknolojia za hali ya juu na uwepo wa wahusika wakuu wa tasnia, ambayo yote husaidia katika kuunda fursa nyingi za ukuaji. Marekani itachangia 95.6% ya soko la betri za drone za Amerika Kaskazini mnamo 2023.
-Ulaya pia ina jukumu kubwa katika soko la kimataifa la betri za drone, kuonyesha ukuaji mkubwa katika kiwango cha ukuaji wa kila mwaka (CAGR) kutoka 2023 hadi 2030. Eneo hili linaonyesha upanuzi wa soko mzuri na hali ya hewa ya uwekezaji.
Kwa kumalizia, soko la kimataifa la betri za drone linaonyesha uwezo mkubwa wa ukuaji katika kipindi cha utabiri, huku Amerika Kaskazini na Ulaya zikicheza jukumu muhimu. Saizi ya soko na CAGR inatarajiwa kukua kwa kiasi kikubwa, ikiendeshwa na mambo kama vile maendeleo ya kiteknolojia na uwepo wa wachezaji muhimu.
Madereva:
1. IkuongezekaDtuma kwaDroneDelivery naMappingShuduma
Kukua kwa mahitaji ya drones katika tasnia mbali mbali kama vile kilimo, ujenzi, na ulinzi kunasababisha ukuaji wa soko la betri za drone. Ndege zisizo na rubani hutumika kwa kazi kama vile ufuatiliaji, uchoraji ramani, ukaguzi na utoaji, ambao unahitaji betri za kuaminika na za kudumu. Ukuaji wa soko la kibiashara la drone unaendesha ukuaji wa soko la betri za drone, zinazoendeshwa na hitaji linalokua la utoaji wa huduma za drone na ramani.
2. Kuchaji kwa Haraka, Kubadilika, na Utendaji
Ingawa kuna njia nyingi za kuboresha betri za lithiamu-ioni, mwelekeo wa jumla ni kuelekea usalama ulioboreshwa, uchaji haraka, uwezo bora wa kubadilika umbo, na utendakazi wa juu.
Ndege zisizo na rubani za kibiashara zinaleta mageuzi katika mifumo ya zamani ya kibiashara na kiviwanda, na kutengeneza njia ya uendeshaji mahiri ili kuboresha uzalishaji. Ndege zisizo na rubani za kibiashara hutumika kwa zaidi ya kuchukua picha au video. Utoaji wa drone ni mojawapo ya matumizi maarufu zaidi. Kadiri teknolojia inavyoendelea na kukomaa, wazo hilo linatarajiwa kupata mvuto zaidi.
Vikwazo:
Watengenezaji wa betri wanakabiliwa na matatizo mengi, ikiwa ni pamoja na utata wa usanidi na mifumo, mizunguko mirefu ya majaribio, na kufuata kanuni za usalama zinazobadilika. Kwa kuongeza, upimaji wa betri unakuwa mgumu na mrefu kutokana na utata wa mifumo ya betri na matumizi ya vifaa vya hatari. Betri zinaweza kulipuka kutoka kwa mikondo ya juu, misombo ya sumu na viwango vya juu vya voltage.
Kwa mfano, watengenezaji wengi wa betri hufanya majaribio ya mzunguko wa maisha, ambayo yanaweza kuchukua miezi sita au zaidi. Hii inachukua muda mwingi kwa sababu kila programu inahitaji majaribio ya mtu binafsi.
Fursa:
Betri za lithiamu-ion zina faida zaidi ya aina nyingine za betri (km NiCd na asidi ya risasi). Betri za Lithium-ion zinaweza kutumika katika saizi ndogo kwa sababu ya uzani wao mwepesi, na kisha zinaweza kutumika katika RPAS (Mifumo ya Ndege Inayoendeshwa kwa Mbali), ambayo ni sanjari, haina marubani na lazima ziwe ndogo iwezekanavyo ili kuwa na utendaji sawa na ndege ya kweli ya kibiashara. Walakini, betri hizi ni ghali zaidi kuliko betri zingine na zina mahitaji ya juu sana ya usalama, na ongezeko kubwa linalolingana la gharama za utengenezaji.
Muda wa kutuma: Dec-01-2023