< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1241806559960313&ev=PageView&noscript=1" /> Habari - Drones Msaada kwa Greening

Drones Msaada kwa Greening

Kuanzia mwaka wa 2021, mradi wa upandaji miti wa Lhasa kaskazini na kusini ulizinduliwa rasmi, unapanga kutumia miaka 10 kukamilisha misitu ya ekari 2,067,200, Lhasa kuwa mlima wa kijani kibichi unaokumbatia kaskazini na kusini, maji ya kijani kuzunguka jiji la kale la mwambao wa kiikolojia unaoweza kuishi. mji mkuu. 2024 inapanga kukamilisha upandaji miti wa kaskazini na kusini mlima wa Lhasa zaidi ya ekari 450,000. Siku hizi, matumizi ya teknolojia kama vile ndege zisizo na rubani hufanya upandaji miti kwenye nyanda zenye milima mirefu, miteremko mikali na ukosefu wa maji usiwe vigumu tena.

Manufaa ya Teknolojia ya Drone na Maendeleo Yake-1

Ubora wa juu na ufanisi wa kukuza mradi wa kijani kibichi wa Mlima wa Lhasa Kaskazini na Kusini, sayansi na teknolojia ina jukumu muhimu. Matumizi ya drones sio tu kuboresha ufanisi wa usafiri wa udongo, lakini pia kuhakikisha usalama wa ujenzi. Wafanyakazi wa upandaji miti walisema: "Kwa msaada wa ndege zisizo na rubani, hatuhitaji kuhangaika kuhamisha udongo na miche kwenye mlima, ndege isiyo na rubani ndiyo inayohusika na usafirishaji, tunazingatia kupanda. Milima ya hapa ni miinuko, na kwa kutumia ndege isiyo na rubani. ni rahisi na salama."

"Inachukua saa moja kwa nyumbu na farasi kurudi na kurudi kwenye sehemu yetu ya kilima, kusafirisha miti 20 kwa kila safari. Sasa, kwa ndege isiyo na rubani inaweza kubeba miti 6 hadi 8 kwa safari, safari ya kurudi na kurudi kwa dakika 6 tu. , yaani, nyumbu na farasi na saa ya usafiri wa miti 20, drone inahitaji tu zaidi ya dakika 20 kwa siku, drone inaweza kukamilisha mzigo wa kazi wa 8 hadi nyumbu 14 na farasi, na ndege isiyo na rubani sio salama tu bali pia kuokoa muda na kazi."

Inaelezwa kuwa usafirishaji wa udongo na miti kwa njia ya ndege zisizo na rubani ni mojawapo ya mbinu zinazotekelezwa na wilaya hizo kutatua matatizo ya polepole ya usafiri wa mikono na hatari za kiusalama kutokana na eneo la mwinuko. Kwa kuongezea hii, zana anuwai kama vile njia za kamba na winchi hutumiwa katika ujenzi wa miradi ya kijani kibichi.

"Ikiwa ni maji, umeme, vifaa vya kusaidia barabara au usafiri wa ndege zisizo na rubani, njia hizi zote zimeundwa ili kuwezesha utekelezaji mzuri wa mradi wa kijani kibichi katika milima ya kaskazini na kusini ya Lhasa." Wakati wa kuchagua mimea inayotumika katika mradi wa kufanya kijani kibichi wa milima ya kaskazini na kusini ya Lhasa, timu ya watafiti pia ilichambua hali ya hewa ya eneo hilo, udongo na hali zingine za asili kwa kina kupitia teknolojia ya kuhisi kwa mbali, na kukagua spishi za miti na spishi za nyasi zinazofaa kwa ukuaji. Milima ya kaskazini na kusini ya Lhasa ili kuhakikisha uimara wa athari ya kijani kibichi na maelewano ya ikolojia. Wakati huo huo, Lhasa Kaskazini na Kusini Mlima greening mradi maombi ya akili vifaa vya kuokoa maji ya umwagiliaji umwagiliaji, si tu kuboresha ufanisi wa matumizi ya maji, lakini pia ili kuepuka uharibifu unaosababishwa na umwagiliaji nyingi juu ya muundo wa udongo.

Mradi wa kuweka kijani kibichi wa Milima ya Lhasa Kaskazini na Kusini unazidi kupamba moto, na ndoto ya "miaka mitano ya kuweka milima na mito ya kijani kibichi, miaka kumi ya Lhasa kuwa kijani" inatimia.


Muda wa kutuma: Apr-16-2024

Acha Ujumbe Wako

Tafadhali jaza sehemu zinazohitajika.